Две жестко «затюненных» выставочных тачки, огромное количество VIP-микровэнов, а также мешковатый Prius — вот так прошло в Японии шоу Super Auto Collection 2008.

Корреспондент издания «7tune.com» посетил одно из небольших японских тюнинг-шоу, которое именуется Super Auto Collection. Это мероприятие проводится каждый год, но в последнее время его популярность заметно снизилась: меньше количества посетителей лишь число выставочных экспонатов. Тем не менее, даже на этом небольшом шоу было на что посмотреть.

Наибольшее внимание публики привлекала бригада доработанных гибридов Toyota Prius, состоящая из трех автомобилей. Пожалуй, лучше всего получился Prius в стандартном для модели оливковом цвете: сочетание заниженной подвески, аккуратного литья, низкопрофильной резины и стильных обвесов на бамперах превращает этот эко-кар чуть ли не в автомобиль класса VIP. Хотя, некоторые элементы можно было б и заменить. Например, можно позаимствовать у гибрида с кузовом коричневого цвета черные матовые 9-спицевые диски. А вот третий Prius вообще из другой оперы — наверное, его доработчики решили сделать автомобиль похожим на гибрид Honda Insight. В итоге получилось черное мешковатое авто с не совсем уместными ярко-красными спортивными сидениями уважаемой марки Bride.

Полноценных шоу-каров на выставке было два: Mazda RX-7 в кузове FD3S от мастерской Auto Craft и Nissan Skyline Coupe в кузове CPV35 от Signal Auto. Обе модели заметно выделялись на фоне моря минивэнов, VIP-каров различных категорий и гибридных машин. Потратив немало времени на созерцание этих тюнинг-проектов, журналист решил узнать, почему штатный V-образный 6-цилиндровый двигатель VQ35DE в купе Skyline был заменен на SR20DET, используемый в основном на дрифт-карах Nissan Silvia и Nissan 180SX. «В начале мы подумали, что доработать SR20 будет проще, тем более, всем давно известен потенциал этого двигателя», сообщил один из работников Signal Auto. В любом случае, под капотом у Skyline расточенный до 2,2 литров SR20DET выглядит более чем уместно, к тому же рядом даже осталось место для транспортировки багажа.

На шоу были широко представлены литые диски фирмы Rays, а некоторые из продемонстрированных моделей совсем новые — из каталога Rays Wheels за 2008 год. Новинки, в частности, можно увидеть на Suzuki Wagon R Stingray от Heartily, Daihatsu Move, Toyota Hiace от Daytona. Среди выставочных авто около 60% представляло из себя стилизованные под автомобили класса VIP машины кей-класса (миникары), так что любителям мощных и быстрых тачек приходилось многое оставлять без внимания.

Европейские брэнды были представлены всего несколькими машинами, среди которых стоит отметить: Mercedes Benz CL600 от Wald, Mercedes Benz B-class от Alderla, Audi TT от Work и BMW M3 в кузове E46.

Кроме вышеперечисленного, на шоу можно было увидеть несколько любопытных Subaru, интересные варианты легкого тюнинга машин марки Honda, LanEvoX с доработками от ARC, а также огромное многообразие выставленных на продажу литых дисков и аксессуаров для тюнинга.